旅客品尝咖啡。

日前，昆明长水国际机场出发层F岛旁边的爱伲精品咖啡品鉴区，磨豆机嗡嗡作响。自5月1日正式开业以来，咖啡师陈俊瑾手上的磨豆机几乎没停过。他将一杯刚滤好的手冲咖啡递给浙江游客，随着热气弥散开的还有淡淡的花香——这香气背后，是云南咖啡精品率3年增长近3倍的产业跃迁。

“今天的营业额在2000元左右。安检通道后面的摊位收入更高，每天七八千元。”陈俊瑾告诉记者，仅爱伲咖啡就在昆明长水国际机场新增了3个体验点。B3层网约车等候区咖啡加简餐的柜台前，一对来自济南的年轻夫妻边等车边给孩子买茄蛋汉堡，服务员钱靖杰忙着为不断来点单的客人备餐、冲咖啡，“汉堡现做现卖，配咖啡正好。”

“单杯是引子，罐装咖啡豆才是重头戏。”店员李钒镁摆出试饮杯，深褐色的咖啡液在玻璃壶里泛着光泽。“尝尝我们的‘雨林甜果’？”她招呼行色匆匆的旅客……短短40分钟，6位试饮者中有2人购买了罐装豆。这一数据折射出云南咖啡的价值飞跃：2024年全省咖啡出口量达3.25万吨，同比激增358%。

“想要果酸突出还是甜感突出？”当陈俊瑾抛出这个问题时，约3成客人能给出明确选择。“也有客人会回答，明快的酸是需要咖啡树种在高海拔区域的，最好是二者兼顾。当客人提出如此准确的需求，很让人惊喜。”入行近10年的陈俊瑾说，这种专业交互在5年前还难以想象，彼时云南咖啡还困于“苦味”标签，更多是做速溶咖啡或者给大品牌做拼配豆原料。如今，云南咖啡精深加工率已从20%跃升至80%，终端产品溢价能力显著提升。

在滇中新区空港商务广场，已有至少3家咖啡企业入驻，能够提供咖啡品鉴的空间也有4处。由滇中新区孵化的南强步行街“春天礼”小店里，店员杨景茹告诉记者，“小铁盒云南咖啡比较受欢迎。”

在昆明长水国际机场精品咖啡品鉴区，几款标注风味的咖啡豆吸引了深圳旅客张先生驻足。“这个豆子口感很均衡，水洗处理，中段有浓郁可可风味，也有后段表现一般的缺点。”陈俊瑾根据其需要进行推荐。

据了解，云南精品咖啡的加工技术也经历了革新：微水处理技术使每吨咖啡鲜果耗水量从700公斤降至50公斤，厌氧发酵设备实现生豆多重参数控制，为消费者提供更加丰富的舌尖滋味。

为支持咖啡产业的发展，2022年云南省农业农村厅、财政厅及工业和信息化厅联合发布《关于推动咖啡精品率和精深加工率提升若干政策措施》，其中有6项支持政策，俗称“咖6条”，助力划定105万亩精品咖啡适宜区，推动14家省级精品咖啡庄园认证；国家咖啡品质与安全重点实验室落地保山，构建从种子到杯子的全链追溯体系。

根据公开数据显示，杯测85分以上的豆子平均价格达68元/公斤，限量批次甚至拍出1000元/公斤高价。去年，仅普洱市咖啡产值就突破85亿元，今年有望突破100亿元，带动本土咖农年收入大幅增长。

陈俊瑾清点当日战绩：售出20几罐精品豆，消耗300多个试饮杯。

云南咖啡已从原料供应转变为全球精品咖啡提供者。“我们看好精品咖啡的普及度。”钱靖杰说。

飞往杭州的旅客举起咖啡杯自拍，杯中的深褐色液体倒映着一场产业变革——从雨林到云端，从朱苦拉村的第一株咖啡苗到滇中新区精品咖啡的多重体验感，云南咖啡迎来了属于自己的时代。（记者 马逢萃 文/图）