空港商务广场片区华灯初上。记者喻劲猛/摄

主题航班。

苏南瑞丽航空有限公司供图

拾翠山谷“欢喜院”一派忙碌。记者马逢萃/摄

东航执飞飞机。通讯员李淑敏/摄

物流作业繁忙有序。记者周凡/摄

行李托运。记者舒珺珩/摄

立足昆明长水国际机场枢纽禀赋，滇中新区航空现代服务业建设蹄疾步稳。东货运区、机场商圈项目加紧推进，航空物流企业不断集聚，航线网络持续拓展，航空维修项目加快落地。新区深耕临空赛道，完善产业链、壮大市场主体、升级航空服务，推动通道经济向产业经济加速蝶变。

织密空中航线畅通对外门户

2025年11月，昆明至土耳其伊斯坦布尔定期国际货运航线正式启航；今年3月，云南祥鹏航空有限责任公司复航昆明往返雅加达国际航线；今年4月，东方航空云南有限公司恢复昆明至加尔各答客运航线，印度靛蓝航空开通昆明至加尔各答定期国际货运航线……近年来，多条国际航线接连重启、新开，展现出昆明长水国际机场加速织密空中网络的奋进轨迹。

航线网络决定枢纽的辐射范围和通达能力。昆明长水国际机场数据显示，截至目前，昆明长水国际机场已开通44条国际及地区航线，覆盖38个国际通航点，南亚东南亚通航点达34个，开通9条国际全货机航线，航点覆盖南亚东南亚核心城市并向西延伸至西亚，形成“客货协同、高效畅通”的航空运输体系，国际航空枢纽能级持续提升。

航线的密度，直接转化为经贸与人文交流的热度。以今年暑运为例，中国东方航空云南有限公司同步优化了国际及地区航线布局。由昆明始发的国际和地区往返航班计划执行3505班，日均执行50余班。重点加密了昆明至普吉岛、清迈等目的地的航班。苏南瑞丽航空有限公司执飞6条国际航线，覆盖泰国、韩国、柬埔寨、越南、缅甸，满足旅客暑期出行需求。

货物品类和流向直接反映区域经济的活力。2025年昆明机场完成货邮吞吐量41.32万吨，同比增长7.2％，增量达2.76万吨。货物以鲜花、水果、跨境电商包裹等高时效品类为主——鲜切花出口量稳居全国空港前列，折射出云南高原特色农业与外贸经济的强劲脉动。

国内及省内航线同样提质扩容。截至2025年底，昆明机场国内航线达240条，通航点141个。2026年夏航季，骨干航线网日均航班量超10班的快线增至23条，并新增安庆、洛阳、丽水等13个航点；省内则加密至景洪、芒市、腾冲等航线，其中昆明至芒市计划日均达18班。

一条条航线从无到有、从疏到密，昆明长水国际机场的航线版图不断延伸。航线结构持续升级、国际航线量质齐升、中转效能稳步提升……昆明长水国际机场正以昂首之姿，为区域航空市场发展及地方经济社会高质量发展注入强劲航空动能。

科技赋能保障智慧出行

随着2026年暑运大幕开启，昆明长水国际机场也迎来一年一度的“大考”。面对为期62天的出行高峰，昆明长水国际机场将精细化管理与人文关怀深植于每一个服务末梢，用扎实贴心的服务举措，让旅客从入昆第一站即可感受“有一种叫云南的生活”。

这份“云南生活”的体验，从旅客拨打第一通咨询电话时便已开启。6月29日起，云南省内15个机场的旅客服务热线正式统一为“96566”。“旅客无需再记忆繁琐的各地号码，省内直接拨打96566，省外加拨区号0871，即可连通云南全省任意机场的服务座席。”云南机场集团有限责任公司相关负责人介绍，服务热线将为旅客提供查询航班动态、机场问询、服务预约、遗失物品查找、投诉建议受理等服务，对于首乘、团队、老弱病残孕等旅客还能提供预约优先和帮扶等特色服务，让每一次问询都有回音，每一个需求都能落地。

科技赋能正让“赶飞机”变得从容。在航站楼F3层E区，新升级的自助行李托运系统正在高效运转，旅客通过扫描身份证件，即可在数分钟内完成选座、打印登机牌及行李托运全流程。“我们在自助值机柜台同步安排了人工辅助办理托运和值机，有效缓解了暑运期间的柜台排队压力。同时针对充电宝能否托运、防晒喷雾如何携带等旅客关切的高频问题，机场安检部门不仅发布了详细的出行提示，还开设了爱心专用通道及私密检查室，为携带儿童的大家庭或需要特殊关爱的旅客提供人性化服务。”云南机场地面服务有限公司相关负责人介绍。

地面交通的无缝接驳延伸了机场服务的半径。针对暑运夜间进港航班密集的特点，昆明地铁6号线自7月1日起实施了运营调整，在常规运营结束后，分别于23时20分、23时40分、24时定点加开3趟由机场中心站直达市区塘子巷站的夜间快速列车，护航深夜抵昆旅客平安出行。

从指尖上的自助操作，到深夜守候的疾驰列车，昆明长水国际机场正通过一连串从“有”到“优”的服务进阶，为每一位旅客创造更加安全、便捷、温馨的出行环境。

航空物流联通两个市场

2026年暑运正忙，昆明长水国际机场货运站内，货物收验、配载、装卸各环节无缝衔接。“暑运结合了雨季、旅游旺季等节点。”云南空港物流股份有限公司市场部经理邵保平说，暑运伊始，航班量逐步增加，货运站日渐忙碌。

这份忙碌的背后，是公司今年以来在货运业务上的一系列突破。国内方面，公司抢抓春运、妇女节、“5·20”等消费节点做好货运业务，春运期间连续10天单日货邮吞吐量破千吨，最高达1288吨；联合州市机场、航司、快递等扩大“陆转航”规模，前5个月发运2720吨。国际方面，4月昆明至加尔各答货运航线开通，首都航空昆明至达卡全货机航线同步引入，前5个月国际货邮量同比增长13.45％。

货量攀升的同时，货源结构也在发生变化。“从前以大件货物居多，现在小件发送占比较高。”货运部经理马庞说，电商的发展让云品出滇从B端大批量批发转变为C端小件快递，件数激增、单件变轻、包装占比变大。“以前一架飞机60件货就装满了，现在要装到1000余件。”邵保平说，小件货物虽然拉低了单架次载重量，但也推动操作模式的精细化升级。小件化趋势并未放慢国际拓展的步伐，目前空港物流保障的全货机航线已近11条，覆盖巴基斯坦、缅甸、土耳其、印度等国。

“机场海拔约2100米，雨季的突发气象条件让飞机载重受限。”邵保平说，有些情况下一件货物都装不了。运力受限叠加货量高峰，货站操作、站坪保障、行李分拣三大主业同时承压，高峰期一天进出港货物1200吨、行李600多吨，而窄体机过站仅45到55分钟，完成卸货和装机时间极为紧迫。“无论压力多大，安全始终是民航不可退让的底线，考验着每位员工的责任与担当。”邵保平告诉记者，高强度保障之下，员工们无论面对烈日还是风雨，始终坚守岗位，为空港物流保驾护航。

飞机维修基地建设稳步推进

连日来，昆明长水国际机场改扩建工程飞机维修基地一期工程项目工地上，大型机械设备紧张作业，施工及管理人员各司其职，项目建设稳步推进。

“截至6月30日，A01维修机库、A04综合维修车间、A10综合业务用房3个单体建筑的桩基施工已完成。”项目现场负责人告诉记者。其中，A01维修机库共完成1072根桩基，大厅基础承台钢筋绑扎完成70％，附楼基础承台开挖完成65％；A04综合维修车间共完成237根桩基，隔震层内架搭设施工完成40％；A10综合业务用房共完成315根桩基，基础承台混凝土浇筑完成，首节钢柱完成安装。此外，A02喷漆机库工程桩已完成116根，完成率63％；A03航材库工程桩已完成139根，完成率75％。

昆明长水国际机场改扩建工程飞机维修基地一期工程于2025年12月正式开工建设。项目位于昆明长水国际机场T2航站楼西北侧，作为昆明长水国际机场改扩建工程的重要组成部分，由云南航空产业投资集团投资，中铁建工集团承建，规划建设综合业务楼、综合维修车间、喷漆机库、航材库、化工品库等12个单体工程，总建筑面积近10万平方米，总投资超15亿元。维修机库跨度达130米+130米，可同时容纳10架窄体飞机进行定检作业，提供B737、A320等系列飞机维修、整机喷漆、拆解、改装、附件维修和起落架更换等一站式服务，满足南亚东南亚及国内航空公司的多元化需求。

该项目开工建设以来，施工单位克服了限高管控、地质条件复杂、屋面钢网架结构单跨跨度大等困难，在桩基施工阶段实施一桩一勘，采用钢护筒配合干成孔施工工艺，并结合高压旋喷桩进行溶洞处理等多项技术措施，全面保障桩基施工质量与工程安全。

作为项目运营方，云南空港飞机维修服务有限公司相关负责人表示，依托昆明长水国际机场改扩建，该项目将建设成为大型MRO维修产业园区，打造航空维修全产业链，从航线维修业务向高级别定检、改装、喷漆等业务转变，从单一的机体维修向多元化产业链业务扩展，推动航空维修产业向高端化、集约化转型发展，为云南建设航空强省、打造面向南亚东南亚辐射中心提供坚实支撑。

商圈提档升温聚人气

“泰国火山榴莲A果，1件大约560元。”7月5日，记者从位于滇中新区的昆明海广兴水果批发市场获悉，由于东南亚市场供货充分，最近泰国榴莲和越南榴莲的价格都比较平稳。作为西南一级水果专业批发市场，海广兴依托“空铁公”立体交通网络，日均交易量约5000吨。各种热带水果的快速进场和流转，也为周边居民带来了新的工作机会。记者在小哨社区了解到，已有居民开始尝试代购生意。

距离海广兴14公里，位于滇中新区惠泽街与航远路交叉口“弥野茂艺术生活新空间”的昆嘉影院，《小黄人》《后室》等电影新片均在上映。今年4月26日，昆嘉影院正式开业。“现在下班回家就能看最新上映的电影了。”家住长水航城春风里小区的居民李梅告诉记者。距离昆嘉影院不远，还有“东芳咖”咖啡厅，为周边居民和机场旅客提供休闲社交空间。随着影院及配套商业陆续落地，新商业综合体正加速成为辐射周边多个小区的首个复合型文旅消费空间。

在距离昆明长水国际机场18分钟车程的大板桥街道新发社区“拾翠山谷”，89栋闲置农房正悄然变身。这里不是传统民宿集群，而是主播旅居聚集地和小红书公益全国官方选品直播基地“小红村”。来自山东的旅居主播静姐和袁超在此搭建了属于自己的直播间，与供应链公司合作，不断完善选品体系。主理人李琨鹏将3个老院子改造成“青云香舍”，吸引全国近200名学员飞抵昆明开启“度假式学习”。目前，“拾翠山谷”月均销售额70万元，常驻主播入驻以来GMV（商品交易总额）突破2亿元。

滇中新区临近昆明长水国际机场，周边已集聚希尔顿等中高端酒店32家。2026年新开业的一粒沙度假酒店、泊兰庭酒店等相继亮相。滇中空港商务广场三期启动招商，规划了1112席品质公寓与86间临街旺铺。

今年，滇中新区还将打造“板桥集镇烟火夜市、复兴康郎小村乡韵夜坊、长水航城璀璨夜街”等夜间经济品牌。

货运保障能力持续增强

2026年4月16日6时40分，随着东方航空MU9648航班平稳降落在新建跑道上，昆明长水国际机场东二跑道及附属滑行道、东货运机坪正式投入运行。这标志着机场飞行区运行体系完成全面升级，东货运区建设取得里程碑式进展。

东二跑道为新建4F级跑道，长4000米、宽45米，同步建设平行滑行道、联络道及快速脱离滑行道，配套助航灯光、导航设备、消防救援通道等系统工程。同步投用的东货运机坪新建远机位16个，机位类型覆盖C、D、E、F多种机型，并具备灵活转换能力，可有效提升货运保障效率和机位周转能力。

与此同时，东货运区工程建设捷报频传。昆明长水国际机场改扩建工程货运区工程（第一批次）非民航专业工程已顺利通过竣工验收，范围涵盖货运综合管理用房、国内货运站、维修间3栋单体建筑及室外工程、消防系统等。其中，货运综合管理用房食堂按最大1800人用餐规模配置，并设置物流企业办公及备勤住宿空间。

目前，东货运区工程（除海关影响区域）已通过竣工验收，其中，国际货运站涉及的口岸查验基础设施项目已于2026年4月10日获得省交通运输厅初设批复。东货运区国际货运站五类指定监管场地正处于关键申报阶段。国际货运站预计今年三季度开工建设。

随着东二跑道投用，昆明机场同步对飞行区运行结构进行优化调整，东一跑道将于2027年重新投入使用，届时将形成多跑道并行的高效运行格局。作为昆明空港型国家物流枢纽的核心支撑，东货运区的全面建成投运将全面提升云南省航空货运保障水平与物流服务能级，助力云南面向南亚东南亚辐射中心建设迈上新台阶。(滇中新区报 记者舒珺珩 周凡 喻劲猛 马逢萃)