项目是发展的根基，攻坚是奋进的姿态。在省委、省政府部署推进“项目建设攻坚年”的关键节点，滇中新区作为全省高质量发展的重要引擎，正以“开局即决战、开工即冲刺”的劲头，将项目建设作为稳增长、促转型、惠民生的核心抓手，在这片开放热土上掀起大干快上的建设热潮。

昆明长水国际机场改扩建与渝昆高铁建设项目加速推进——

构建新区空陆协同立体交通体系

T2航站楼北段施工现场。 滇中新区报记者马逢萃 摄

近日，我省两大标志性交通工程：昆明长水国际机场改扩建与渝昆高铁云南段相继传来突破性进展。地上，航站楼拔节生长；地下，高铁隧道穿山越岭。两大工程正以惊人的速度同步推进，共同勾勒出我省辐射南亚东南亚的国际交通枢纽的宏伟蓝图。

走进昆明长水国际机场改扩建工程现场，繁忙的施工景象激励人心。截至2025年12月31日，航站楼的混凝土结构已完成总量的76.02%：航站楼北段目前高铁影响区完成3层结构施工；航站楼南段主楼B区完成2.4万平方米高屋盖网架结构整体提升；E指廊（除东航影响区）完成23.7米标高层主体结构。

“项目目前已进入地上主体结构施工的高峰期”。航站楼北段施工现场项目负责人告诉记者，北段主体结构已实现大面积封顶，A、C两条指廊即将全面封顶，屋盖钢结构正有序吊装。

与主体工程同步，配套功能区域也捷报频传。提升机场货运能级的东货运站（除海关影响区域）于2025年11月初通过竣工验收；标志着飞行区扩容升级的东二跑道于2025年12月13日正式通过竣工验收，计划于今年投用，届时将极大提升昆明长水国际机场的运行效率；飞机维修基地一期工程的土石方及地基处理工程于2025年11月24日顺利通过验收，于同年12月4日举行地面建筑开工仪式，并于日前发布了A02、A03、A04及A10栋楼的桩基工程分包招标公告，标志着具体建筑很快进入实质施工阶段。

与空中门户的扩建相呼应，国家“八纵八横”高铁网的关键一段——渝昆高铁的建设也在2026年伊始便取得重大成果。

2026年1月10日，全线控制性工程——华山松隧道安全贯通，标志着渝昆高铁全线建设进入最后冲刺阶段。这条位于云南会泽、全长16.4公里的隧道，地质条件极为复杂，需穿越23条断层，施工难度极大。它的贯通，为后续铺轨扫清了一大障碍。更早之前，下穿昆明长水国际机场，全长8770米的长水机场隧道也已贯通。这项工程需在确保机场绝对安全的前提下，暗挖穿越跑道、滑行道等关键区域，技术精度要求极高，为未来空铁“零距离换乘”挖通了地下长廊。

目前，渝昆高铁建设进入攻坚冲刺阶段，日均投入施工人员超过1万人，全力推进剩余工程。一条连接滇中城市群与成渝地区双城经济圈的钢铁大动脉，正加速从蓝图变为现实。

两大标志性交通项目的加速推进，预示着西南地区综合交通版图正在发生深刻变革：一个功能更完善、辐射能力更强的国际航空枢纽，与一条设计时速350公里的高铁大动脉强强联合，将从空中与陆地同时提升我省的开放门户能级，为滇中新区经济社会高质量发展注入强劲动能。

空港南污水处理厂——

新厂区轮廓在望 试运行指日可待

再生水厂内，新建与改造的设施主体结构已成形。

位于大板桥街道山脚村的空港南污水处理厂提标改造工程（一期），目前已进入最后施工阶段。该厂主要负责处理片区的生活污水，服务范围涵盖昆明长水国际机场与新区直管区南部。1月19日，记者在原污水处理厂配套的再生水厂内看到，新建的鼓风机房设备已安装完成，与此同时，排泥池、滤布滤池、气浮池等深度处理单元的土建与设备安装工作也在同步推进，主体结构均已成形。

在机械运转声中，施工人员正在进行管道连接、电气接线等作业。“目前，主要工艺单元建设已接近完成，设备安装工程量已完成约75%，工程正逐步转向试运行准备。”项目负责人舒青海介绍。

工程改造了厂中一座清水池。项目经理贾广宗带着记者沿扶梯走上池顶，几名工人正弯腰整理土层、准备绿植。向下望去，池内专用搅拌器、刮泥机等设备已安装到位，静待通水调试。“此次改造采用了BFM工艺，将清水池分割为MBBR生物池与磁混凝沉淀池，省去了传统的二沉池+深度处理两段式沉淀，从结构设计源头减少了土地占用，也降低了运行能耗。”贾广宗告诉记者，远处的鼓风机房、气浮池、滤布滤池等新建单元，将与改造后的MBBR及磁混凝沉淀池共同构成完整的深度处理工艺链，相比原有工艺用地更集约、全流程更节能。

站在工地高处，可见厂区轮廓已然清晰。“工程自启动以来，一直采用不停产改造方案，施工期间污水处理厂始终保持正常运行。”舒青海表示。记者注意到，厂区原有处理流程依旧平稳运转，改造区域与之仅一墙之隔，动静分明。

舒青海介绍，此次提标改造旨在使出水水质稳定达到昆明市《城镇污水处理厂主要水污染物排放限值》中的A级标准，即除总氮外，主要指标提升至地表水（湖库）Ⅲ类标准。“改造后，高品质出水将成为新宝象河（空港段）稳定、可靠的生态补水，直接增加河道水流量，这对改善流域生态环境、助力滇池保护治理具有重要意义。”

据了解，该工程是辖区完善环境基础设施、提升区域水环境质量的重要项目之一。项目一期建成运行后，空港南污水处理厂的处理规模将维持在每日4万立方米，对改善新宝象河（空港段）水环境、助力滇池流域保护治理具有直接作用。采访中，舒青海还告诉记者，今后将实现提标功能和再生水回用两套系统同时运行，届时处理后的水既能满足入滇池要求，给下游补水，又可直接用于城市绿化、道路清洁等用途，实现从废水处理到水资源供给的转变。（滇中新区报 记者马逢萃 周凡 文/图 通讯员倪娜）